全國(guó)服務(wù)熱線：
0731-58528855
0731-58528855
Email：chenbing@ytqydq.com
Email：chenbing@ytqydq.com
時(shí)間：2019-05-06
電機(jī)車的氣制動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)？電機(jī)車的氣制動(dòng)操作簡(jiǎn)單，制動(dòng)反應(yīng)快速，空行程時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)。在相同制動(dòng)效果的情況下，液壓制動(dòng)系統(tǒng)要比氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)的體積小，但液壓制動(dòng)系統(tǒng)所需成本高，系統(tǒng)一旦出現(xiàn)漏油，粉塵很容易...
時(shí)間：2019-05-05
電機(jī)車的車架有哪些作用？W車架除承受車體連同所裝設(shè)備的重量外，還受到震動(dòng)、橫向擺動(dòng)所引起的附加載荷，通過(guò)彎道時(shí)的離心力，縱向水平牽引力，制動(dòng)力及沖擊載荷的作用。以上就電機(jī)車車架的作用。
分類：電機(jī)車常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 架線電機(jī)車 電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車
時(shí)間：2019-05-04
防爆電機(jī)車的蓄電池指示分別表示什么含義？1、電池額定容量：是按******標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電池容量。單位用Ah即安時(shí)來(lái)表示，它反映了電池存儲(chǔ)電量的大小。數(shù)值越大，則存儲(chǔ)的電量就越多，現(xiàn)在市場(chǎng)上的電動(dòng)車蓄電池的容量一般...
分類：電機(jī)車常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 防爆電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車
時(shí)間：2019-04-30
電機(jī)車機(jī)械部分出現(xiàn)故障電刷的顏色是什么？電機(jī)車機(jī)械部分出現(xiàn)故障，電刷的顏色是黃色。
分類：電機(jī)車常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 架線電機(jī)車 電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車
時(shí)間：2019-04-30
礦用鋰電池電機(jī)車齒輪聯(lián)軸器會(huì)有哪些故障？??1、齒面磨損嚴(yán)重。2、內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大，甚至不能嚙合。3、發(fā)生斷齒現(xiàn)象。4、聯(lián)軸器對(duì)口螺栓折斷。??以上就是礦用鋰電池電機(jī)車齒輪聯(lián)軸器會(huì)...
分類：電機(jī)車常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 鋰電池電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車
時(shí)間：2019-04-29
電機(jī)車齒輪傳動(dòng)裝置的維護(hù)方法：齒輪傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑油建議3～6個(gè)月更換一次。更換潤(rùn)滑油時(shí)要對(duì)齒輪箱內(nèi)部進(jìn)行清洗，清洗結(jié)束后，要特別注意兩半外殼結(jié)合處在對(duì)接后要緊密，防止雜質(zhì)浸入。以上就是電機(jī)車齒輪傳動(dòng)裝置...
分類：電機(jī)車常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 架線電機(jī)車 電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車
時(shí)間：2019-04-29
窄軌電機(jī)車有哪些注意事項(xiàng)？1、嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。2、不允許超載運(yùn)行。3、在電機(jī)車工作過(guò)程中，不得對(duì)電機(jī)車進(jìn)行人工清掃。以上就是窄軌電機(jī)車有哪些注意事項(xiàng)的介紹。
分類：電機(jī)車常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 窄軌電機(jī)車 架線電機(jī)車 電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車
時(shí)間：2019-04-28
窄軌電機(jī)車解決“飛車”現(xiàn)象的辦法有哪些？1.斷開調(diào)速把，如果正常，說(shuō)明控制器正常，應(yīng)檢查調(diào)速把和地線。斷開調(diào)速把后車仍不停，則控制器損壞，更換控制器。2.若一通電源車輪就轉(zhuǎn)，遞增速度很快，通稱\"飛車\"，多數(shù)...
分類：電機(jī)車常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 窄軌電機(jī)車 電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車
時(shí)間：2019-04-28
電機(jī)車蓄電池放電后多久必須充電？b電機(jī)車蓄電池放電后，必須在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行充電，朂長(zhǎng)滯延12小時(shí)。
分類：電機(jī)車常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 電機(jī)車蓄電池 電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車
時(shí)間：2019-04-28
電機(jī)車蓄電池使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，維護(hù)不當(dāng)?shù)脑挄?huì)出現(xiàn)反極的現(xiàn)象，那么什么是電機(jī)車蓄電池的反極？又會(huì)有什么樣的后果？當(dāng)蓄電池經(jīng)常進(jìn)行不正確的充放電時(shí),那么蓄電池組中的容量小于各蓄電池平均容量的蓄電池就會(huì)轉(zhuǎn)極。蓄...
時(shí)間：2019-04-27
如何操作，工礦電機(jī)車的電機(jī)不損壞？1、看：是指注意查看礦用電機(jī)車電動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境和工作狀態(tài)。工作環(huán)境要求，看周圍有沒(méi)有漏水、滴水現(xiàn)象，電動(dòng)機(jī)外圍是否有影響其通風(fēng)散熱環(huán)境的物件，主要是風(fēng)扇端蓋、扇葉、和...
分類：電機(jī)車常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 工礦電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 架線式電機(jī)車
時(shí)間：2019-04-27
電機(jī)車蓄電池充電過(guò)程中電解液的溫度不能超過(guò)多少？b電機(jī)車蓄電池在充電過(guò)程中電解液的溫度不得超過(guò)45度。
時(shí)間：2019-04-27
電機(jī)車蓄電池極板短路時(shí)的現(xiàn)象是什么？W1、充放電時(shí),端電壓較低;2、充電時(shí),電解液密度低且不變,電解液溫度比正常蓄電池高,極板冒氣泡少而遲;3、放電時(shí),端電壓和密度下降較快放出容量較少。以上就是電機(jī)車蓄電池極板...
時(shí)間：2019-04-26
電機(jī)車蓄電池的充電機(jī)的輸出電壓是多少？b電機(jī)車蓄電池的充電機(jī)作為電池充電的直流電源，其輸出電壓應(yīng)較蓄電池組的額定定壓高50%。
分類：電機(jī)車常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 架線電機(jī)車 電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車
時(shí)間：2019-04-26
電機(jī)車懸掛系統(tǒng)如何進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)？懸掛系統(tǒng)采用彈簧系統(tǒng)有四組板彈簧經(jīng)過(guò)均衡組成的一個(gè)支點(diǎn)支承，將車架支承在輪對(duì)上，使電機(jī)車電器設(shè)備不直接承受來(lái)自機(jī)車運(yùn)行中軌道對(duì)它的沖擊，以保證機(jī)車的穩(wěn)定性。因此日常工...
分類：電機(jī)車常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 架線電機(jī)車 電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車
時(shí)間：2019-04-25
電機(jī)車蓄電池放電過(guò)程電解液濃度將怎么變化？b電機(jī)車蓄電池隨著放電的進(jìn)行，電解液的濃度將降低。
時(shí)間：2019-04-25
電機(jī)車常見(jiàn)的機(jī)械故障有哪幾種？機(jī)械故障一般有制動(dòng)距離達(dá)不到規(guī)定的要求 ；齒輪傳動(dòng)有異響 ；輪對(duì)軸承溫度高 ，輪對(duì)軸承外殼溫度超過(guò) 75％。以上就是電機(jī)車常見(jiàn)的機(jī)械故障。
分類：電機(jī)車常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車 架線式電機(jī)車
時(shí)間：2019-04-24
電機(jī)車蓄電池用什么連接？B電機(jī)車蓄電池之間采用焊接連接。
分類：電機(jī)車常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 架線電機(jī)車 電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車
時(shí)間：2019-04-24
電機(jī)車IGBT直流斬波器由哪些組成？IGBT 直流斬波器主要構(gòu)成為功率組件、直流接觸器組、控制板、控制器、司機(jī)控制器及信號(hào)檢測(cè)組。以上就是電機(jī)車IGBT直流斬波器的構(gòu)成元件。
分類：電機(jī)車常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 架線電機(jī)車 電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車
時(shí)間：2019-04-23
電機(jī)車IGBT司控器有斷續(xù)的振蕩聲，不能啟動(dòng)，此種異常情況較為常見(jiàn)，通常是由于制動(dòng)過(guò)死或拉載過(guò)重所致的電流保護(hù)現(xiàn)象。若正常拉載期間，機(jī)車起動(dòng)無(wú)此現(xiàn)象，暫時(shí)可繼續(xù)使用，不做處理。當(dāng)然也可能是因控制板故障而引...