山西礦用電機(jī)車直流調(diào)速是什么？能否改造升級成變頻調(diào)速？
礦用電機(jī)車直流調(diào)速是通過直流司控器例如電阻，斬波司控控制牽引電機(jī)運行，使得機(jī)車行走。一般來說直流電機(jī)通過碳刷與換向器的接觸而進(jìn)行工作運行，需要定期維護(hù)和保養(yǎng)電機(jī)，如果是電阻司控器，耗電高，觸點容易燒，維護(hù)工作量大。
那么直流調(diào)速是否可以改造更新為交流變頻調(diào)速呢？
答案是可以的，并且直流調(diào)速改成變頻調(diào)速后，電機(jī)用的交流電機(jī)，無換向器和碳刷，因此電機(jī)基本可以做到免維護(hù)，同時變頻調(diào)速自帶電制動功能，在使用電制動功能時還能進(jìn)行電能反饋，起到節(jié)能的作用。
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防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨
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發(fā)表時間：2024-10-21 -
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發(fā)表時間：2024-10-17 -
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使用超級電容的5噸湘潭電機(jī)車工作視頻?？蛻舨少彽氖褂贸夒娙莸?噸湘潭電機(jī)車已經(jīng)投入使用，視頻中5噸湘潭電機(jī)車正牽引著一列礦車在軌道上運行。
發(fā)表時間：2024-10-14 -
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發(fā)表時間：2024-10-11 -
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外。為了避免遠(yuǎn)距離運輸對ZQ-21湘潭牽引電機(jī)造成影響，我們對每臺電機(jī)都進(jìn)行了精心的包裝。
發(fā)表時間：2024-10-07 -
8噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往煤礦
8噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往煤礦。改造升級的8噸蓄電池湘潭電機(jī)車今天裝車發(fā)往礦山。
發(fā)表時間：2024-09-30 -
寧夏客戶采購的湘潭2.5噸蓄電池電機(jī)車發(fā)貨
寧夏客戶采購的湘潭2.5噸蓄電池電機(jī)車發(fā)貨。今天由專車將寧夏客戶采購的湘潭2.5噸蓄電池電機(jī)車送往礦山。
發(fā)表時間：2024-09-29 -
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ZQ-30-2是10噸架線礦用電機(jī)車的主牽引電機(jī)，用于直流電壓為550V的10噸架線式電機(jī)車，二級車傳動方式，型號為CJY10/6,7,9GB。 適用于通風(fēng)環(huán)境好且不含瓦斯的礦井環(huán)境。型號解析及參數(shù)如下：ZQ-礦用直流牽引電機(jī)30-2 -...
發(fā)表時間：2024-09-26 -
5噸湘潭防爆電機(jī)車發(fā)往江西
5噸湘潭防爆電機(jī)車發(fā)往江西。一共1臺5噸湘潭防爆電機(jī)車、2箱防爆電機(jī)車和1臺充電機(jī)，今天裝車發(fā)往江西。
發(fā)表時間：2024-09-23 -
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發(fā)表時間：2024-09-21 -
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發(fā)表時間：2024-09-15 -
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發(fā)表時間：2024-09-12
