四川湘潭架線式變頻電機(jī)車對(duì)電網(wǎng)的適應(yīng)性如何？
湘潭架線式變頻電機(jī)車是通過受電弓與架線電網(wǎng)的接觸使得其可以運(yùn)行，那么電機(jī)車采用變頻調(diào)速的話是否能適應(yīng)電網(wǎng)，以及其適應(yīng)性如何？
一般來說，架線電壓的波動(dòng)范圍可達(dá)-30%~20%， 因此電網(wǎng)電壓的波動(dòng)在一定程度上是會(huì)影響架線式變頻電機(jī)車。 因此為避免這種情況，并提高對(duì)電網(wǎng)的適應(yīng)性，可以設(shè)置變頻電機(jī)車在電網(wǎng)電壓(0.7~1.2)Ue范圍內(nèi)變化和電源中斷3~10s后電壓恢復(fù)，電機(jī)車應(yīng)能夠平穩(wěn)無沖擊運(yùn)行；
其二設(shè)置架線式變頻電機(jī)車在額定電壓Ue+20\％-30\％V且電網(wǎng)為三相六脈沖整流的電網(wǎng)品質(zhì)的條件下，電機(jī)車應(yīng)能穩(wěn)定工作，且在工作電壓為更低電壓時(shí)，電機(jī)車的更大起動(dòng)牽引力應(yīng)不小于公稱粘重重力值得25％。
以上就是關(guān)于湘潭架線式變頻電機(jī)車電網(wǎng)適應(yīng)性的介紹以及處理方法。
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防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨
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發(fā)表時(shí)間：2024-10-21 -
湘潭礦用電機(jī)車新型道岔控制是什么？
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發(fā)表時(shí)間：2024-10-17 -
使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車工作視頻
使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車工作視頻。客戶采購的使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車已經(jīng)投入使用，視頻中5噸湘潭電機(jī)車正牽引著一列礦車在軌道上運(yùn)行。
發(fā)表時(shí)間：2024-10-14 -
礦用鋰電池電機(jī)車開關(guān)機(jī)時(shí)需要注意什么？
礦用鋰電池電機(jī)車開關(guān)機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些？1.長按綠色按鈕3秒鐘實(shí)現(xiàn)開機(jī)功能，長按綠色按鈕5秒鐘實(shí)現(xiàn)關(guān)機(jī)功能；2.超過2小時(shí)電池組不適用，自動(dòng)關(guān)機(jī)。（關(guān)機(jī)后，將機(jī)車與電池組的插頭連接好，司控器位于0位時(shí)，才能開機(jī)，...
發(fā)表時(shí)間：2024-10-11 -
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外。為了避免遠(yuǎn)距離運(yùn)輸對(duì)ZQ-21湘潭牽引電機(jī)造成影響，我們對(duì)每臺(tái)電機(jī)都進(jìn)行了精心的包裝。
發(fā)表時(shí)間：2024-10-07 -
8噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往煤礦
8噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往煤礦。改造升級(jí)的8噸蓄電池湘潭電機(jī)車今天裝車發(fā)往礦山。
發(fā)表時(shí)間：2024-09-30 -
寧夏客戶采購的湘潭2.5噸蓄電池電機(jī)車發(fā)貨
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發(fā)表時(shí)間：2024-09-29 -
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ZQ-30-2是10噸架線礦用電機(jī)車的主牽引電機(jī)，用于直流電壓為550V的10噸架線式電機(jī)車，二級(jí)車傳動(dòng)方式，型號(hào)為CJY10/6,7,9GB。 適用于通風(fēng)環(huán)境好且不含瓦斯的礦井環(huán)境。型號(hào)解析及參數(shù)如下：ZQ-礦用直流牽引電機(jī)30-2 -...
發(fā)表時(shí)間：2024-09-26 -
5噸湘潭防爆電機(jī)車發(fā)往江西
5噸湘潭防爆電機(jī)車發(fā)往江西。一共1臺(tái)5噸湘潭防爆電機(jī)車、2箱防爆電機(jī)車和1臺(tái)充電機(jī)，今天裝車發(fā)往江西。
發(fā)表時(shí)間：2024-09-23 -
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發(fā)表時(shí)間：2024-09-21 -
ZQ-21礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外
ZQ-21礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外。海外客戶采購了一批ZQ-21礦用湘潭牽引電機(jī)，今天由專車發(fā)往港口。
發(fā)表時(shí)間：2024-09-15 -
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發(fā)表時(shí)間：2024-09-12
